Советские дороги

[Jooz]

Сообщение от Йода

А что до того что камушек попал- ну чо теперь плакацца. Покупая машину человек сам подписывается на расходы. Покупая дорогую машину- на дорогие расходы. Такчто- все ровно. Каждый сам определяет себе жизнь, нефиг на обстоятельства пенять..

А кто тут плакаетца? Речь о том, что если такой камушек прилетит где-то в Европе это будет нонсес сравнимый с прилетом метеорита. а дорожников и тех кто дорогу чистит вздрючат в ноздри. а мы, да, быдло - сам дурак, не фиг ездить.

Ох как логично - ваша логика бесспорна. Предлагаю и сосульки на крышах оставлять, что уж там - выйдя на улицу ты там подписался на расходы, ога.

[Atomic]

Сообщение от artoff

А это потому что так и есть. В европе, например, используются технологии, которые увеличивают срок службы дорожного покрытия в 3-4 раза при этом увеличивая стоимость на 1-3%. Почему, интересно, эти технологии не нашли применения в России?

У меня отец в свое время занимался вопросом удешевления строительства дорог, а также увеличением долговечности. Ему ясно дали понять, что это дохлая затея и дальше проекта не пойдет. Ибо "невыгодно" строить дороги на века. Невыгодно в кавычках, потому как невыгодно только тем, кто строит или вовлечен в этот бизнес, простым жителям(налогоплательщикам) сплошные плюсы.

Алексей вы в какой-то альтернативной реальности живете? Дайте адрес, я тоже хочу туда.

[Jooz]

.....................

Сообщение от Йода

Выйдя на улицу человек сам подписывается на расходы. Зарабатывая много - на дорогие расходы. Такчто- все ровно. Каждый сам определяет себе жизнь, нефиг на обстоятельства пенять..

[Йода]

Сообщение от Jooz

....................
Цитата:
Сообщение от Йода Посмотреть сообщение
Выйдя на улицу человек сам подписывается на расходы. Зарабатывая много - на дорогие расходы. Такчто- все ровно. Каждый сам определяет себе жизнь, нефиг на обстоятельства пенять..

Джуз, не передергивай

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Jooz

А кто тут плакаетца? Речь о том, что если такой камушек прилетит где-то в Европе это будет нонсес сравнимый с прилетом метеорита. а дорожников и тех кто дорогу чистит вздрючат в ноздри

Ктото запрещал остановится, вызвать гайцов, оформить повреждение, подать в суд?

[Jooz]

Сообщение от Йода

подать в суд

Не смешно.

[Jimi Dini]

Сообщение от Atomic

Невыгодно в кавычках, потому как невыгодно только тем, кто строит или вовлечен в этот бизнес, простым жителям(налогоплательщикам) сплошные плюсы.

простые жители нужны только для уплаты налогов.

[Йода]

Сообщение от Jooz

Не смешно.

Вот в этом и есть квинтэссенция великого "русского пути"..

[Alexey]

Сообщение от artoff

А это потому что так и есть. В европе, например, используются технологии, которые увеличивают срок службы дорожного покрытия в 3-4 раза при этом увеличивая стоимость на 1-3%. Почему, интересно, эти технологии не нашли применения в России?

Да по ста тысячам причин. Две самые очевидные:

• Асфальт нельзя вот так взять и привезти из Европы, потому что время от того как он выехал с завода до того как он должен быть уложен измеряется часами. Если его возить самолетами, то тогда уже проще покрыть дорогу сусальным золотом.
• Вы себе представляете что такое технология применительно к химическому поризводству? Технология — это способ, которым соединены все аппараты, это подбор самих аппаратов, это подбор сырья и персонала. Изменить технологию на заводе — это вам не новую винду с рутрекера скачать, а значит перестроить весь завод практически заново. Без перестройки завода вы максимум чего — присадок можете добавить, от которых будет толку кот наплакал. А в строительство новых заводов на новых технологиях вкладываться у нас не хотят.

Добавлено через 10 минут
Вообще, дорожную отрасль могли бы спасти частные дорожные хозяйства, которым было бы выгодно удешевление производства и обслуживания дорог, и которые при достаточном количестве могли бы создать нишу спроса на качественный асфальт. Я, например, легко бы отдавать, скажем 1рубль/1км за езду по хай-вею, чем отдавать потом втрое больше за ремонт подвески и слушать при этом постоянные скрипы в салоне. Только в нашем государстве такая деятельность незаконна и бессмысленна, а само государство завод реконструировать будет только если он взорвется (и то не факт).

[Atomic]

Сообщение от Alexey

Да по ста тысячам причин. Две самые очевидные:

• Вы себе представляете что такое технология применительно к химическому поризводству? Технология — это способ, которым соединены все аппараты, это подбор самих аппаратов, это подбор сырья и персонала. Изменить технологию на заводе — это вам не новую винду с рутрекера скачать, а значит перестроить весь завод практически заново. Без перестройки завода вы максимум чего — присадок можете добавить, от которых будет толку кот наплакал. А в строительство новых заводов на новых технологиях вкладываться у нас не хотят.

Все с лихвой окупается, учитывая стоимость строительства дорог сейчас.
Просто лобби не заинтересовано.
Подобно как на западе намеренно сдерживают развитие альтернативных источников энергии.

[Йода]

Сообщение от Alexey

дорожную отрасль могли бы спасти частные дорожные хозяйства, которым было бы выгодно

Автодор подвинуть также нереально как какойнибудь газпром..