Новые поборы сбербанка

[Nova]

Сообщение от pruginq

Что же вы все "со своими" ментами и дурофоном? Или только вы здесь самый грамотный и всезнающий?

Сообщение от pruginq

Ага, Чушка, вот и спросите того чухонца, сколько он за хазу 40 метровую в месяц отдает, и налогов на недвигу платит.

Видимо, у нас появился новорусский-мент-зек!!!
А началось все с маленькой платы за оперции в банке.

СБ в коммерции никогда не был удобным и трастовым... Сейчас ВТБ (тотже ...,) но ближе к клиенту.
Хотя Банкклиент у него глюкавый...

[Sergius]

Сообщение от thoth666

государству (тем более государству!)

да и государства-то вобщем-то нет, по сути. Мафия государственных масштабов-все способы протеста уже вне закона, а для видимости госвласти какие-то законы типа как бы принимают.Типа полезная деятельность, рассчитанная на "избирателей".

[ZemAnd]

Сбер он и есть государственный. Главный акционер государство.
Акционер, это не просто держатель акций. Быть акционером подразумевает оказывать помощь, в том числе и финансовую.

Вон, АвтоВаз частная контра и Рено акционер. С Рено требуют помочь АвтоВазу финансово.

Сейчас очень много гос.компаний. Да, они живут по закону рынка и должны окупать себе по возможности. Но государство не просто так ими владеет. Нафиг государству частный компании?
Государство с помощью таких компаний управляет рынком, пользуясь своим положением и правом регулирования. Т.е. гос.компания может обеспечить льготные тарифы на услуги, вплоть до полной отмены оплаты.
И это делается для удобства граждан. Так как государство может взять на себя оплату части затрат гос.компании.

В этом и есть смысл гос.корпораций. Они занимаются своим делом, но государство помогает им быть конкурентными или удобными для населения свой страны. И тратит на них в том числе и деньги собранные с граждан.
Любое увеличение тарифов гос.корпораций, это такой же налог как и подоходный.

Насчёт вышки. Если бы у государства была своя вышка, то бы бензин стоил гораздо дешевле. Государство просто могло бы вложить деньги налогоплатильщиков, тем самом оплатить часть затрат, например, на переработку. В итоге все граждане страны скинулись бы ради того, что бы на гос.заправках бензин стал дешевле.

Зачем государству брать деньги у всей страны и давать их автомобилистам путём уменьшения цен на бензин?
Очень просто. Это уже экономика. Снизив цены на одних заправках, рынок снизит цены на частных без участия государства. В итоге государство получит больше прибыли засчёт экономии.

И так в любой сфере. Это и есть социальное государство. Где вся страна скидывает на нужны группы людей. То же бесплатное лечение. Кому-то оно необходимо, а кому-то нет. но скидываются все.
И в глобальном плане это выгоднее стране. Ведь обучение и лечение не просто так бесплатное. Это в общей перспективе приносит больше дохода государству, чем затраты на обучение человека и его лечение.

По сути это большая финансовая пирамида.
И то что в гос.структуре вводится дополнительная оплата за услугу. Это завуалированный способ собрать больше денег. Иными словами - скрытый налог.

Если бы СБ вообще не окупал свою деятельность, государство всё равно бы держало его что бы регулировать банковский рынок и иметь возможность влиять на него. Тоже самое с Газпромом, РЖД и т.д.

У государства даже сейчас куча убыточных компаний. В который они вливают и вливают деньги. Ради обеспечения удобства граждан и поддержания тарифов на нужном уровне.

И вот ещё кстати. Про вышку. Если бы государство хотело, то бы цена на бензин сейчас была 5 рублей. Это реально сделать в 1 день.
Но государству выгодно обвинять во всём частные корпорации и так же рубить бабло своей Роснефтью, обирая водителей по шумок.

Разница лишь в том, что к ценам на бензин все привыкли и думают всему виной Лукоил, БиПи и ТНК. Про Роснефть никто и не думает.
А вот к бесплатным переводам за коммуналку все привыкли.
Сейчас как раз чиновники скажут так же - СБ это коммерческая компания и должна получать выгоду. Но ведь есть Почта России. Вот только все привыкли платить в СБ. И большая часть от привычке не откажется.

Вуаля, операция "обери народ 1001" прошла успешно. Все кивают головой, только экономисты и оппозиция выступают и доказывают, что это был очередной развод на бабки. Но их никто не услышит. Ведь народу объяснили, что СБ - это коммерческая организация и то что государство владелец, это как бы ни о чём не говорит. И все почесали затылки и согласились, вроде верно задвинули педросы. Да и слова повышение налогов нигде нет...

Откройте глаза. Не надоело быть стадом?

Добавлено через 4 минуты
P.S. буковки путаю или пропускаю, потому что на клаве все стёрлись и пишу наугад. Править весь текст не охота...

[Nova]

ZemAnd, ты уж извини, но в копирайт никогда не хотел? (я спарсил твой пост)
Это форум, краткость....

[ZemAnd]

Nova, ой, мне не раз предлагали. Но на заказ писать не умею. Только свои мысли по интересующим меня темам

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Nova

Это форум, краткость....

Эту тему, как и тему сисег в двух строчках не раскрыть

[imcl]

Сообщение от ZemAnd

Nova, ой, мне не раз предлагали. Но на заказ писать не умею. Только свои мысли по интересующим меня темам

См. подпись

[Nova]

Сообщение от ZemAnd

Зачем государству брать деньги у всей страны и давать их автомобилистам путём уменьшения цен на бензин?
Очень просто. Это уже экономика. Снизив цены на одних заправках, рынок снизит цены на частных без участия государства. В итоге государство получит больше прибыли засчёт экономии.

Нет, "частные" как ты говоришь - это уже не частные, а прибла.... без связей ничего не получишь... Для примера: с завода дизель СЕВЕРНЫЙ стоит около 9 рублей... в продаже до 20р

Добавлено через 5 минут
ZemAnd, imcl
Хватит глумиться!!!

[ZemAnd]

Сообщение от imcl

См. подпись

Я посредник

[imcl]

Сообщение от ZemAnd

Я посредник

"Прокурору расскажешь..."

[Nova]

Никому тсссс